第641章 不该留给后人

“可能这两年问题还未显现出来吧。”

“但是就我任职的各地来看，经济情况确实不容乐观。”

“哪怕是申江市，足够发达对吧，但是政府的年收入和运行成本依旧是赤字，只不过这个赤字并不大而已。”

“一些经济较差的省份，其实更是如此，我个人觉得，一些经济较差的城市，一些非必要的高投入项目，该停要停了。”

对于张鸣又提出来的问题，老者也感觉有些头疼。

这件事不是说停就能停的。

停止一些经济较弱城市的基建，会使得城市之间的差异化和发展程度余相差越来越大。

相关的行业和行业从业者也会受到巨大冲击。

“你的想法我大概了解了，张鸣同志不愧是学经济出身的高材生啊，对于经济问题上，有自己独到的见解。”

“今天时间也不早了，你的想法我会考虑，先回去休息吧，明天记得来继续参加会议。”

告辞离开，看了看时间，这会已经是接近晚上十点钟了，想了想，张鸣决定今天还是回驻京办住。

已经这个时候了，明早还要继续开会，回去还要折腾夏蝉和孩子，属实没有必要。

刚回到驻京办的房间，简单洗漱过后，张鸣便看到了云华下午时发来的信息。

腾云金服的资本金已经补足，之后就是一些没什么意思的感谢的话。

将手机放到一旁，张鸣靠在床头，开始琢磨起晚上说过的那些话。

国内的大基建这几年会停么？张鸣觉得暂时肯定是不会的。

但是国内经济情况并没有想象中乐观的这颗种子，他却是已经在领导心中种下了。

其实对于一些城市的盲目扩张，修建地铁，修建大型公园，张鸣确实是不赞成的。

这些确实可以方便市民的通行，但代价，其实也是压在市民头上的。

就目前而言，纯地铁运营，几乎就没有不赔钱的。

且不说修建地铁动不动就每公里七八亿的造价，动不动就是几百亿，就说后续每年的维护费用，同样也是一笔不小的数字。

在财政赤字的情况下，不是每个城市都能承受住这样的维护费用的。

如果说地铁还能方便人员出行，一些城郊的公园、绿地、面子工程，耗资颇多，还没有什么实用价值，更是该立刻叫停。

领导在这种问题上肯定是有多重考量的，如果从带动城市发展，创造工作岗位的角度上来说，很多项目其实也没那么不堪。

想着这些，张鸣不知不觉的便睡了过去。

翌日一早，张鸣简单吃过早餐后，便再次参与进了会议中。

很显然，昨天的大会结束后，各部门的负责人是回去又连夜开了小会的。

比起昨天的会议，今天的会议上多了非常多的实际数据，内容也不再是泛泛而谈，各部门之间都提出了不同的想法。

又是一天的会议下来，虽然具体实行细节还没有确定下来，但是大致的方向却是已经有了。

“张鸣同志。”

傍晚，会议结束后，张鸣刚准备离开，便再次被老者的秘书叫住，带到了一旁的小会议室。

“张鸣同志，昨晚我和几人商量了一下。”

“对于你的想法，我们也是比较认可的。”

“但是……”