第1786章 省长助力
几十个亿？
左开宇哭笑不得，说：“赢东，不需要几十个亿。”
“前期的投入也就几百万。”
徐赢东一听：“哦，才几百万吗？”
“开宇，你找我怎么也得是大项目吧，才几百万啊。”
“行吧，几百万就几百万，我投。”
“我准备一个亿用来亏损，足够了吧？”
左开宇忙说：“够了，够了。”
“赢东，我也并非真让你来亏损，是这个项目，需要有人带头投入，前期亏损了，需要持续投入稳住态势。”
“西海省的文旅市场会越来越大的，环线旅游必然可行。”
“只是时间问题。”
徐赢东笑着说：“开宇，我信你。”
左开宇说：“好，你找个时间，到西海省来考察，然后相关合作我们面谈。”
徐赢东说：“行，下周一，我飞夏州市，来见你。”
左开宇：“好，欢迎你。”
初步的投资算是解决了。
左开宇接下来要做的就是解决交通问题。
西海省地域大，景点很分散，两个景点之间的距离少则百余公里，多则几百公里。
所以，要让环线旅游发展，交通是至关重要的一环。
有些景区之间，想要直达，需要绕路。
有些景区之间，能够直达，但是路况很差。
这些都是问题。
左开宇需要交通运输厅的帮助。
就在左开宇思考怎么去交通运输厅寻求帮助时，省政府省长袁鉴主动召见了左开宇。
袁鉴对左开宇的环线旅游构想也感兴趣。
他找到左开宇，询问道：“开宇同志，这旅游环线一旦发展起来，能给西海省具体带来什么影响呢？”
左开宇便说：“袁省长，旅游环线的发展能为西海省带来全方位的发展。”
“首先，确定一条环线，能最直观的把我省的旅游景点给推出来，让游客知道这个旅游景点。”
“相比之前，游客到了西海省后，才开始做攻略。”
“或者，他们在西海省之前，都是通过网上查找资料，做了旅游攻略。”
“可是游客千千万，每一位游客都有自己喜欢的风景，或许有些小众景点得不到大部分人的喜欢，但是有小部分人喜欢。”
“没有环线，小众景点很难被大众熟知。”
“将小众景点融入环线内，给小众景点充足的游客量，总会有人喜欢的。”
“景点只有被游客喜欢，热爱，景点才能持续发展。”
“我省的文旅景点很多，大的小的都很多，特别是有些地方是具有历史价值的，如今并未被彻底开发出来。”
“就需要一条固定的环线去带动这些景点。”
“一味的将游客吸引到西海湖或者几个盐湖去，难以让全省文旅业得到持续发展。”
袁鉴听完后，说：“如此说来，环线的构想是促进全省景区的融合，是吗？”
左开宇点头：“对。”
“我省地域广，更需要融合，分散起来就是一盘散沙。”
“只有抱团，才能让文旅业焕发新的生机。”