第六百三十七章华倭空战
眼看着那巨大的轰炸机冒出一股股黑烟，倭国兵中间爆发出阵阵欢呼声。轰炸机骤遇攻击，飞行员立刻拉起了高度。仔细检查一下，飞行员发现只是外侧发动机损毁，他立刻关闭了发动机并切断油路，随后带着滚滚的黑烟向空军基地飞去。轰炸机有四个发动机，只要飞行员的头脑足够清醒，他是完全有可能飞回机场迫降的。
遭到地面火力的打击，轰炸机们很快提升了飞行高度，再也不敢到危险的低空进行投弹了。倭国人尝到了甜头，立刻组织更多的人对空射击，然而轰炸机却再不上当了。
尽管高空投弹的准确率不高，但空军还是完成了任务。当所有的炸弹都投下之后，轰炸机群开始返航。
紧随其后的战斗机很快冲了上来，每架战斗机下方都加挂了两枚五十公斤炸弹。这些小炸弹用于轰炸大型目标自然不行，但对付暴露在外面的士兵却绰绰有余。
战斗机速度更快，那些没有对空射击经验的倭国兵对付轰炸机尚可，对付小巧玲珑速度又快的战斗机却不行。士兵们忙不戳的移动着步枪，想要瞄准战斗机，可是还不等他们瞄准好，战斗机却已经呼啸而过了。紧接着战斗机投下的炸弹就在倭国兵中间爆炸了。
五十公斤的小炸弹虽然不大，但因为炸弹可以将弹体做得很薄，其装药量比一百五十五毫米重炮也不遑多让。在接二连三的轰炸下，对空射击的倭国兵吓得四散奔逃，再也组织不起密集的步枪阵了。
战斗机团的副团长关忠铭投下炸弹却扔不想离开，他对着僚机招呼一声，再次压低了机头。战斗机以小角度向下俯冲，关忠铭将机枪的瞄准环套住了正在地面上乱跑的一群倭国兵，狠狠按下了射击按钮。
两条长长的子弹射流在飞机前方化作死神的镰刀，将大群正在奔跑的倭国兵打得血花四溅。后面的僚机也不甘示弱，借着关忠铭抬起机头之后的瞬间，他也加入了扫射的行列。
见到副团长的扫射建功，战斗机飞行员们有样学样，纷纷采取俯冲扫射的方式，打得倭国兵死伤惨重。就在这时远处突然出现了四个黑点，这些黑点的速度不慢，很快就来到了近前，原来这是四架法曼4型飞机。
看着机翼下那明显的膏药旗，这四架飞机显然是属于倭国人的。这个飞行中队是倭国第一支陆军飞行队的试点部队，经过撒尔国人的技术支持，这四架原本当做侦察机买来的飞机，也都加装了机枪和射击断续器。只不过因为倭国想要使用本国的机枪，所以给这四架飞机安装的是m1914式哈乞开斯轻机枪。
作为法国出产的风冷式机枪，哈乞开斯有重量轻威力大的特点，其特有的八毫米口径子弹，只要命中一发就能撕碎木质机翼。然而奇葩的倭国工程师却没有想到一个问题，那就是空中安装弹药的可行性。
为了增加飞机的灵活性，倭国工程师尽量减轻飞机重量，所以他们在飞机上安装的是m1914式哈乞开斯轻机枪。这种机枪在地面上使用威力十足，但在空中使用却有个致命的问题。因为这种机枪采用24发弹板供弹，倭军飞行员如果想要使用机枪射击，每射出24发子弹就要为机枪更换单板，再拉动枪栓才能继续射击。
这样的射击不但没有任何连续性可言，飞行员还要一手操作飞机一手更换弹板，这样犹如空中耍杂技般的动作危险之极，稍有不慎就会造成机毁人亡。见到倭军飞机来了，战斗机纷纷提升高度，在师长厉汝燕和团长刘保泰的带领下，躲入了云层之中。
倭军飞行员们没有看清华兰战斗机的存在，因为他们的目光都被巨大的轰炸机吸引了。倭军飞行员操作着临时改装的飞机，投入了空战之中。这个中队原本部署于金洲里，在听说华兰空军轰炸倭军前沿阵地之后，这才急匆匆的起飞向这个方向而来。
看到前面笨重的大型轰炸机越来越近，倭军飞行员们都兴奋了起来，他们认为自己立功的时候到了。倭军飞行员们各自为战，一架架法曼式战斗机咬住轰炸机，打算开火将其击落。然而这些没有空战经验的倭国飞行员并未发现，在头顶的云层之中，已经穿出了一架架灰黑色的双翼飞机。
飞在最前面的倭国空军中队长木下风吉努力操纵着飞机，用机枪的瞄准环勉强套住了轰炸机的尾部。那架轰炸机依然平稳飞行着，仿佛没有发觉来自身后的危机一般，这样的情况似乎有些不太正常。木下风吉心中不免有些忐忑，他总感觉有什么危险要迫近一般。
来自后方的发动机轰鸣声传来，开始的时候他能够清晰的分辨出，那是自己三名手下驾驶的法曼式飞机。这种四缸直列式水冷发动机的声音，是木下风吉听惯了的。但是很快更大声的发动机出现了，而且声音在快速的纷乱起来，这绝不是三台发动机的声音。
木下风吉愕然的转过头去，看向后面自己的同伴。他愕然的发现有三十多架轻巧的单发动机双翼飞机，跟在四架倭军飞机后面，双方的距离还在快速拉近。木下风吉的脸色当即变得惨白，他终于知道为什么轰炸机对他毫不理睬了，因为他和三名手下一起，掉入了西特军精心布置的陷阱。
厉汝燕首先用瞄准环套住了一架法曼4型战斗机的尾部，当那高翘的机尾已经充满着他的视线，机枪的射击按钮被狠狠按了下去。歼1型战斗机安装的是两挺拆去水冷套筒的零九式重机枪，这种七毫米口径的机枪虽然威力上不如哈乞开斯，但因为弹链供弹，使用起来要方便许多。
精明的华兰工程师心思要缜密许多，他们将机枪的扳机合成到操纵杆上，可以让飞行员的手不离开操纵杆就能开枪，这样的设计在当今全世界都属于最先进的。