第20章 我们正青春

“嗯！咱们就先这样，我还要处理工作上的一些事，先挂电话了。”赵硕说完就挂断了电话。

此刻赵母正在打电话给习薇诉苦。

“小薇，你有空你帮我那劝劝赵硕，他这样子用工作来麻痹自己是不行的，他始终都要面对自己的感情，我们其实不全是逼他成家，也是想让他走出上一段婚姻的阴影”。

习薇忍不住问：“阿姨，赵总是因为什么原因离婚的？我总觉得他心里有事，他不高兴。”

赵母叹了一口气：“哎！这事我以后再告诉你。”

习薇顿时觉得自己越界了，连忙道歉。

习薇周一上班时，看到赵硕的脸色很憔悴，很想对他说几句关心安慰的话，却不敢说出口，怕会引来误会。

习薇给赵硕泡了一杯咖啡就回她的工位。

她坐下来打开电脑，陷入思考中:

现在氢能与其他新能源相比，具有很大的优势，例如，太阳能和风能都有间歇性、不稳定，而锂电池储能一般不能作为长周期储备能源。

未来的氢能可以满足全球多样性的能源需求，可应用到汽车燃料电池，住宅供暖，钢铁冶炼等领域，未来有可能超越光伏、风电和锂电池储能等新能源。

但是目前的氢能生产成本确实偏高，制氢过程也是也要消耗大量的能源，尚未达到主流能源消费使用的临界点。目前破解这个问题的重要性是利用再生能源产“绿氢”，尤其是采用会被废掉的风电、光伏发电、水电等可再生能源制取氢气。不仅可以解决弃电问题，还能利用氢气再发电，增强电网的协同性、可靠性。

习薇正想得入迷，这时赵硕走进来站在她身后，他看到她电脑上的文献时，悠悠说道:

“制氢成本的卡脖子问题还出现在中游环节的储氢运氢上，加氢站和下游的应用端体量小，数量少，匹配不均衡造成氢能公司体系不健全、不完善。

氢气只要以高压气态低温液态等方式存储和运输。这种危化品的属性也制约着制氢加氢一体化发展，这是目前客观存在的不足之处，但也是氢能产业发展的大好机遇。”

习薇对赵硕笑了笑说：“上海在氢能产业发展方面已经走在我国前列，数据显示，目前上海已建成加氢站9座，其中嘉定区5座，奉贤区3座，宝山区1座。全市加氢站累计加注燃料电池汽车5.5万车次，累计加氢气29.87万公斤。”

赵硕找一张椅子来坐在习薇的身旁。

“现在上海将面临掌握工业副产氢、煤制氢、甲醇制氢、天然气制氢等制取技术，实现低成本制氢，推进氢气储运环节的高效集约，促进氢气快速加注，多重安全防护的技术研发。

我希望年底开建新产线，目前正在和各地园区接触，也希望通过融资来加快产线建设。新生产线首先工程化和自动化升级，提升产能，实现更大规模量产的设备产线。比如阴极和阳极的冲压会升级到连续性的集成化一次成型，这样更能提升效率，降低成本。生产线在工艺上不会有什么大的区别，毕竟工艺已经经过验证，主要是设备上会有不同。”

习薇：“我们现在销售的是第6代板型，明年年底会推出第7代板，第7代板将提升板子的细密化程度，流道深宽比更高，板型更小，难度加大了很多。”

赵硕点头：“对，本来400片做100kw的堆，到第7代只需300片就可以了，这样不管是从成本下降还是电堆难易程度都有了很大的提升。2022年我们争取推出第8代板，第8代板的变化会超出你的想象，它首先在形状上就会和以往的双极板有质的区别。”

赵硕和习薇每次在讨论问题的时候，都是有一种恨不得把自己所知道的都要告诉她的这种感觉。

也许这就是科研知己的真谛所在。