第463章 上帝的节日（1 / 2）

  在这七天里。除了南鸟岛上的美军之外，中太平洋战场上的大部分美军都过了一个较为平静的圣诞节。

  事实上，这也是大战爆发之后，最为平静的一个圣诞节。

  在西南太平洋战场上，中**队也停止了进攻。大概是出与政治上的目的，鲁志刚还亲自前往新喀里多尼亚。慰问了前线军官，然后去了战俘营。向美军战俘宣扬了中**队优待俘虏的传统。对于美军战俘来说，这不算是坏事，因为鲁志刚不但派人送来了一些过节用的礼物，还专门嘱托战俘营的官兵不得虐待战俘，要通过政治教育，让美军俘虏知道他们参与的是一场非正义的战争。受此影响，美军战俘的生存环境大为改善，至少再也没有出现过恶**事件。

  大陆战场上，交战双方也停止了进攻。

  德军与俄军自然不必多说，德军在冬季攻占莫斯科的行动已经破产，而俄军的大规模反击也被德军挫败，双方暂时都没有能力动摇对方的战线，也就没有发动进攻，都在为开春后的恶战做准备。

  在中亚与西伯利亚，中**队也停止了进攻。

  当然，在中国陆军中，侨民与侨民后裔并不多，大部分都是土生土长的中国人，信奉基督教的官兵非常少。中**队停止进攻，主要与恶劣的天气有关。此外，中**队也需要时间来巩固后勤补给线。

  要知道，在推进到乌拉尔河的时候，中**队的后勤补给线已经长达四千公里。

  这还是从中国西北边境算起的，如果从中国腹地、也是陕西算起的话，那么中国陆军的后勤补给线超过了七千公里。

  这是个什么概念？

  即便全部靠效率最高的铁路来运送物资，也意味着每一百份物资中，只有不到三十份能够送到前线，另外的七十多份都得消耗在运输途中。如果用公路运输的话，效率甚至还不到百分之十。

  当时，在中亚并没有健全的铁路系统。

  虽然中国境内有直接通往新疆的铁路干线，而且在战争时期由军方控制，但是中国陆军向中亚前线运送物资的效率只在百分之十左右。

  显然，提高后勤补给效率，直接关系到了中国陆军在大陆战场上的作战效率。

  当时，除了设法完善中亚的铁路网，必须把仅有的几条铁路联系起来，以提高铁路的运输效率之外，唯一的办法就是尽快打通在沙俄时期修建的西伯利亚大铁路，把这条年运送量能超过一亿吨的铁路干线利用起来。 ↑↑