第544章 好与坏（1 / 2）

  至于在大战爆发之后。就更加不是这种情况了。

  别忘了，做为让中国参战的条件。德意志第二帝国以援建的方式，帮助中国建起了数座大型船台。事实上，就在中国参战之前。第一批大型船台就已经动工。到一九四一年，中国已经能够自行建造主力舰了。也正是如此，中国海军才在一九四一年启动了建造排水量超过四万吨的大型航母的设计工作。可以说，在大战后期出现的大型航母，在吨位上已经超过了主力舰。而且建造难度远高于主力舰。

  显然，只要中国海军愿意，在一九四一年就能自行建造主力舰。

  问题是，中国海军没有建造主力舰，大型船台全部用于建造舰队航母。

  原因很简单，对日作战已经证明，中国海军不需要太多的主力舰，在未来主宰海洋的将是航母。

  由此可见，中国海军大力建造防空巡洋舰，与缺乏主力舰没有直接关系。

  真正的动因，是中国海军缺乏大型防空平台，即除了仅有的几艘主力舰之外，其他战舰的防空能力都不够强。

  当然，建造主力舰也是解决办法之一。

  只是，这个办法的成本太高了。

  要知道，即便是大型巡洋舰，其造价都比防空巡洋舰高得多，而其防空作战效率并不比防空巡洋舰高多少。

  说得简单一些，美军建造一艘“依阿华”级战列舰的费用，足够中国海军建造四艘“南京”级防空巡洋舰，而“依阿华”级的防空作战能力，仅比“南京”级高了百分之五十，而两艘“南京”级协同作战的话，作战效率是一艘“依阿华”级的两倍，而且能够为航母提供全方位掩护。

  由此可见，选择较为廉价的防空巡洋舰，是明智之举。

  当然，这也造成了一个问题，即防空巡洋舰侧重于防空，在其他方面，都无法与主力舰相提并论。

  说白了，防空巡洋舰依然是巡洋舰，而不是战列舰。

  当然，对中国海军来说，这个代价是可以承受的，毕竟中国海军最需要的是能够为航母提供直接掩护，而且造价低廉的战舰。至于这种战舰有多强的制海作战能力，根本就不是关键问题。甚至可以说，战舰的防护也不是关键问题，因为中国海军并不打算用这种战舰去对抗敌人的主力舰。 ↑↑