第1030章 中流砥柱（1 / 2）

  对德意志第二帝国来说，这显然不是什么好事。

  在五零年代，h-56几乎是不可拦截的。这种轰炸机不但具备三十吨的载弹量与一万一千公里的作战半径，而且飞行高度达到了一万八千米。当时大部分战斗机的飞行高度都在一万五千米左右。飞行速度也达到了每小时九百六十公里，而第一代喷气式战斗机的最高飞行速度在每小时一千公里左右。此外，h-56还配备了三门自卫用的机关炮。而且都有独立的光学火控系统。

  显然，任何一个国家在五零年代的防空系统都不足以对付h-56。

  更重要的是，h-56从一开始就是作为核武器载机设计的，其存在的价值就是携带核炸弹轰炸敌国。

  面对这个巨大的威胁，德意志第二帝国当局认识到，除了需要更加先进的战斗机来保卫领空之外。还需要能够与之匹敌的轰炸机，才能抵消掉h-56产生的战略威胁。不至于遭到中国的战略压制。

  正是如此，德军开始研制新式轰炸机。

  显然，德军这次无法通过仿制来获得新式轰炸机了。

  说白了，就算德军获得了一架完整无损的h-56，也无法仿制，因为德意志第二帝国根本没有制造h-56所需的工业技术。比如，h-56采用的整体式铝合金翼盒，在当时就只有中国能够制造。如果改变设计，要想达到同样的结构强度，机翼的整体质量至少会增加三分之一，而这在设计中是不可接受的。又比如，h-56采用的上单翼气动布局、以及自行车式起落架，需要对机体结构进行全面加强；为了降低结构重量，不但大量使用了铝合金，才大量采用了一次铸造成型的工业技术；当时具备该工业生产技术的也只有中国，而且该技术严禁出口。

  显然，德军只能从头做起。

  问题是，在研制喷气式轰炸机之前，德军只有he-320算得上是战略轰炸机，此外就只有两种中型喷气式轰炸机。

  也就是说，德军没有研制喷气式战略轰炸机的经验。

  可以说，这是一个巨大的难题。

  要知道，中国空军在研制h-56之前，研制过好几种喷气式轰炸机，而且是在大量的失败教训之后，才研制出了h-56。

  德军直接研制喷气式战略轰炸机，需要面对大量技术难题，而这些技术难题足以让德军的喷气式战略轰炸机项目难产。

  结果就是，德军选择了另外一条道路。 ↑↑