重生2014：我，刑侦之王 第359节

闭眼休息了一会儿，再次睁开双眼时，于大章已经恢复如常，眼神中的那抹迷茫也随之消散。

坐起身，他从床头拿过手机，想了想，将电话拨给了马健。

接通后，听筒里传来了嘈杂的声音。

汽车鸣笛声、发动机轰鸣声交汇在一起，给人感觉就像置身于车流之中。

“你们干嘛呢？”于大章疑惑地问道：

“怎么这么乱？”

第338章 绑匪也与时俱进了

“我们在羊城火车站对面的马路边上。”

马健回话的时候噪音小了，估计是他用手捂住了手机的话筒：

“这几天我们两个分头行动，火车站附近的各个路段都已经观察过了，没有发现可疑人员。”

没有？这倒是出乎了于大章的预料之外。

按照他的想法，就算那些负责抓人的不是天天出来蹲点，隔三差五的也得来一次，总会在某处露面的。

难道这几年时间，连他们也变得更加隐蔽了？

“那边的黑车查了吗？”于大章问道。

他怀疑那些人混在了黑车的队伍里。

要将人劫持走，肯定少不了车辆，于大章能想到的办法就是冒充拉客的黑车。

这样既能随时将人拉走，也能起到伪装的作用，即使被警察抓了，顶多也是当成黑车来处理。

“查过了。”马健答道：

“这边的黑车已经形成了团伙，有好几家，他们甚至划分好了地盘，各自在自己的地盘拉客，互不越界。”

“有的打开后备箱停在路边，有的直接停在桥底下，还有的藏在胡同里。”

“外人想要在这边停车等活，根本就不可能，这几家会合起伙来把人赶走。”

黑车这行屡禁不止，主要是因为市场需求。

高峰期道路拥堵，导致正规出租车供不应求，乘客就会选择价格更低、服务更灵活的黑车。

再加上运营成本低，大把的人宁愿冒着被抓的风险也要来做这行。

而一个行业一旦形成了规模，自然会出现团伙和一些不成文的规定。

“有没有可能，那些人是被开黑车的赶走了？”

于大章没在现场，不了解具体情况，所以只能提出疑问，让马健他们去具体分析。

“我和刘淼也是这么想的。”

马健似乎找了个远离马路的地方，噪音几乎听不到了，他的声音也越来越清晰：

“估计五年前羊城的黑车还没有形成规模，所以那些人将车停在路边也没有人管。”

“后来黑车多了，就有人联合起来占地盘，他们再停在路边自然会被认为是抢活的。”

说到这里，于大章已经听明白了。

那些人即使被驱赶，也不敢反抗，更不敢解释。

说实话？

我不是和你们抢活的，我们停在这里是专门绑架那些智障人士的。

这样的话他们敢说吗？

所以他们只能吃哑巴亏，再去想其他办法。

不管想什么办法，火车站这个地方是不能离开的，因为只有这里才最适合选定目标。

电话两边都沉默了下来。

于大章脑中闪过各种适合火车站的活动性职业。

比如，票贩子、拉客的、小商贩……

前世他还见过有人在火车站售票窗口出租小板凳的。

那时候还没有电子售票，买票都要在窗口排队，站得久了难免会觉得累。

有需求就自然会有生意，一元租小板凳，两元租马扎，三元租椅子。

据说就这个生意，日入过千轻轻松松。

大概两分钟后，于大章开口说道：

“如果我没猜错的话，他们伪装成了那些给旅馆拉客的，只有这样，陌生人跟着他们走，才不会引起怀疑。”

电话那边的马健立刻应道：